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萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
11月15日，從珠海港（Zhuhai）控股集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)牽頭承擔(dān)的西江水域廣東段水運(yùn)應(yīng)用LNG項(xiàng)目成功獲批交通運(yùn)輸部水運(yùn)行業(yè)應(yīng)用液化天然氣第二批試點(diǎn)示范項(xiàng)目，成為廣東省內(nèi)首個國家級水運(yùn)應(yīng)用LNG示范項(xiàng)目。
7月31日，鹽田國際迎來了日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)“ONE MINATO”（第一海港）號首次掛靠。
中國臺灣的貨運(yùn)公司萬海航運(yùn) (WHL) 決定擴(kuò)大其船隊(duì)，據(jù)該公司的證券交易所備案信息顯示，它從日本造船購買八個新的集裝箱船。可提供 1,900 標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位，價值大概在美元 2 億 1200 萬和美元 3 億 2600 萬之間。
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